Datos actualizados del mercado real. Anuncios agregados de todo México con liga directa al vendedor.
Descontinuado en 2022, el Spark vive una segunda vida como seminuevo barato de mantener. Bueno para ciudad, punto.
Con precios de $108-183 mil, el Spark es de las entradas más baratas al mundo del auto propio. Mecánica sencilla, refacciones baratas y tamaño ideal para ciudad. Su contra: ya no se fabrica, la seguridad es básica y en carretera se queda corto. Como primer auto urbano, cumple; como auto único de familia, no.
El Spark fue durante años el escalón de entrada de Chevrolet, y aunque salió de producción en 2022, el mercado de seminuevos sigue moviéndolo con soltura — en nuestro inventario hay unidades 2015-2020 entre $108 y $183 mil. A ese precio compite contra Kwid, Mobi y contra el transporte público, y ahí está su verdadero valor: es la diferencia entre depender del camión y tener movilidad propia por una fracción de lo que cuesta un auto nuevo. Nuestro consejo: busca unidades 2017-2020 con historial verificable y kilometraje menor a 100 mil; evita pagar de más por versiones LTZ viejas cuando por poco más alcanza un Onix o un Kwid más reciente.
Para quién sí: Primer auto con presupuesto mínimo; uso exclusivamente urbano; quieres gastar lo menos posible en gasolina, seguro y taller.
Para quién no: Haces carretera con regularidad; llevas familia completa; te importa la reventa a mediano plazo.
El precio promedio de un Chevrolet Spark seminuevo en nuestro inventario es de $143,583, con opciones desde $108,500 hasta $182,999 según año y kilometraje.
Actualmente hay 6 anuncios activos con modelos del 2015 al 2020.
Las ciudades con más unidades disponibles ahora mismo son: Ciudad de México, Ecatepec de Morelos, San Luis Potosí.
En Tixuz Autos analizamos cada modelo con datos reales del mercado y la experiencia del canal de YouTube. Revisa la sección "Veredicto Tixuz" en esta página para el análisis completo.
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