← Depreciación de todos los modelos

¿Cuánto se deprecia un Chevrolet Spark?

Medido sobre 34 anuncios vigentes de 2016 a 2021. Actualizado el 19 de octubre de 2026.

Un Chevrolet Spark pierde

6.2% de su valor al año

De $188,999 (2021) a $136,999 (2016): −27.5% en 5 años.

La mediana del mercado mexicano pierde 9.1% al año. Este modelo está en el lugar 8 de 75 — conserva su valor mejor que 67 modelos.

74.1%
Vale a 3 años (2017)
72.5%
Vale a 5 años (2016)
$189 mil
Mediana 2021
34
Anuncios en la muestra

Precio del Chevrolet Spark año por año

AñoPrecio medianoCaída vs. año anteriorKm medianoAnuncios
2021$188,999—83,231 km7
2020$181,700−3.9%66,000 km8
2019$157,999−13%s/d5
2017$140,000−11.4%100,000 km9
2016$136,999−2.1%99,800 km5

Ver el precio detallado del Chevrolet Spark Ver anuncios disponibles

Cómo citar este dato
Según Tixuz Autos, un Chevrolet Spark pierde 6.2% de su valor al año en México: de $188,999 en 2021 a $136,999 en 2016, medido sobre 34 anuncios vigentes (19 de octubre de 2026).

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/depreciacion-chevrolet-spark · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto se deprecia un Chevrolet Spark al año?

Un Chevrolet Spark pierde en promedio 6.2% de su valor cada año, calculado sobre 34 anuncios vigentes en México entre los años 2016 y 2021.

¿Cuánto vale un Chevrolet Spark a 5 años?

Un Chevrolet Spark de 2016 se anuncia hoy en $136,999, es decir 72.5% de lo que cuesta uno de 2021 ($188,999).

¿El Chevrolet Spark conserva bien su valor?

Comparado con los 75 modelos que medimos, el Chevrolet Spark está en el lugar 8: pierde 6.2% al año contra 9.1% de la mediana del mercado mexicano.

Cómo se calcula

Tomamos los anuncios vigentes del Chevrolet Spark en el catálogo de Tixuz Autos y sacamos la mediana de precio de cada año, exigiendo al menos 5 anuncios por año y descartando precios fuera del rango 0.4×–2.5× de la mediana del modelo. La tasa anual es la caída compuesta entre 2021 y 2016.

Es depreciación de precio de reventa observado —lo que hoy piden por un usado—, no de precio de lista de agencia. El kilometraje mediano de cada año se muestra porque explica buena parte de la caída.

Otros Chevrolet

Los que menos se deprecian en México