Chevrolet Trax seminuevo en México — precios, análisis y anuncios

Chevrolet Trax: la puerta de entrada a las SUV, con dos caras muy distintas ★ 7.5/10

La Trax vieja (2013-2020) es una compra de presupuesto; la nueva (2024+) es otro auto completamente. Saber cuál estás comprando lo cambia todo.

Ojo: hay dos Trax en el mercado. La generación 2013-2020 es una SUV pequeña, confiable y barata de mantener, ideal como primer auto — se consigue desde $180 mil. La nueva Trax 2024+ es más grande, moderna y llamativa, pero en seminuevo todavía ronda los $400 mil. Ambas valen, pero para bolsillos diferentes.

La Trax es un caso curioso: el mismo nombre cubre dos autos que no se parecen en nada. La primera generación (2013-2020) fue la SUV de entrada de Chevrolet por años; hoy es una opción de presupuesto sólida si encuentras una cuidada — motor 1.8 aspirado sin complicaciones, suspensión cómoda y costos de taller mínimos. La nueva generación llegó en 2024 con una propuesta radicalmente distinta: más larga, más baja, con diseño agresivo y una cabina dominada por pantallas. En nuestro inventario conviven ambas, con rangos de precio que van de $179 mil a $499 mil. Nuestra recomendación: si tu presupuesto está abajo de $250 mil, busca una 2017-2020 con historial; si puedes estirarte a $400+, la 2024 RS es de lo más atractivo del segmento hoy.

Para quién sí: Primer auto o auto para la universidad (generación vieja); quieres diseño llamativo y tecnología sin pagar segmento compacto (nueva).

Para quién no: Buscas potencia o tracción integral; quieres lo último en asistencias en la generación vieja (no las tiene).