¿Cuánto se deprecia un Chevrolet Trax?
Medido sobre 65 anuncios vigentes de 2016 a 2025. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Un Chevrolet Trax pierde
9.1% de su valor al añoDe $414,000 (2025) a $175,000 (2016): −57.7% en 9 años.
La mediana del mercado mexicano pierde 9.1% al año. Este modelo está en el lugar 38 de 75 — conserva su valor mejor que 37 modelos.
Precio del Chevrolet Trax año por año
| Año | Precio mediano | Caída vs. año anterior | Km mediano | Anuncios |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | $414,000 | — | 23,573 km | 5 |
| 2024 | $385,000 | −7% | 39,484 km | 9 |
| 2020 | $226,400 | −41.2% | 70,194 km | 10 |
| 2019 | $216,050 | −4.6% | 88,342 km | 14 |
| 2018 | $200,000 | −7.4% | 81,000 km | 11 |
| 2017 | $175,000 | −12.5% | 87,958 km | 7 |
| 2016 | $175,000 | −0% | 143,472 km | 9 |
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Según Tixuz Autos, un Chevrolet Trax pierde 9.1% de su valor al año en México: de $414,000 en 2025 a $175,000 en 2016, medido sobre 65 anuncios vigentes (19 de octubre de 2026).
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/depreciacion-chevrolet-trax · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se deprecia un Chevrolet Trax al año?
Un Chevrolet Trax pierde en promedio 9.1% de su valor cada año, calculado sobre 65 anuncios vigentes en México entre los años 2016 y 2025.
¿Cuánto vale un Chevrolet Trax a 5 años?
Un Chevrolet Trax de 2020 se anuncia hoy en $226,400, es decir 54.7% de lo que cuesta uno de 2025 ($414,000).
¿El Chevrolet Trax conserva bien su valor?
Comparado con los 75 modelos que medimos, el Chevrolet Trax está en el lugar 38: pierde 9.1% al año contra 9.1% de la mediana del mercado mexicano.
Cómo se calcula
Tomamos los anuncios vigentes del Chevrolet Trax en el catálogo de Tixuz Autos y sacamos la mediana de precio de cada año, exigiendo al menos 5 anuncios por año y descartando precios fuera del rango 0.4×–2.5× de la mediana del modelo. La tasa anual es la caída compuesta entre 2025 y 2016.
Es depreciación de precio de reventa observado —lo que hoy piden por un usado—, no de precio de lista de agencia. El kilometraje mediano de cada año se muestra porque explica buena parte de la caída.