¿Audi A4 o Toyota Raize?
Comparados con 63 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$321,500 vs $326,000El Audi A4 sale 1.4% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Audi A4 (37 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Audi A4 | Toyota Raize |
|---|---|---|
| Precio mediano | $321,500 | $326,000 |
| Rango habitual | $237,799 – $495,759 | $303,750 – $360,000 |
| Pierde al año | 13.2% | s/d |
| Vale a 5 años | 50% | s/d |
| Kilometraje mediano | 110,000 km | 35,416 km |
| Anuncios activos | 37 | 26 |
| Ciudades con unidades | 8 | 7 |
| Años disponibles | 2013–2024 | 2022–2026 |
Precio año por año
| Año | Audi A4 | Toyota Raize |
|---|---|---|
| 2024 | — | $340,000 |
| 2023 | $580,600 | $334,500 |
| 2022 | — | $309,999 |
| 2021 | $402,150 | — |
| 2018 | $290,300 | — |
| 2017 | $248,999 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Audi A4 usado tiene precio mediano de $321,500 (37 anuncios) y un Toyota Raize de $326,000 (26 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-audi-a4-vs-toyota-raize · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Audi A4 o el Toyota Raize?
El Audi A4 es más barato: su precio mediano es $321,500 contra $326,000 del otro, una diferencia de 1.4%. Calculado sobre 63 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Audi A4 o el Toyota Raize?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 37 anuncios activos de Audi A4 en 8 ciudades y 26 de Toyota Raize en 7. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 110,000 km en el Audi A4 y 35,416 km en el Toyota Raize.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.