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¿Audi Q3 o Toyota Sienna?

Comparados con 101 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 20 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$465,999 vs $467,700

El Audi Q3 sale 0.4% más barato en la mediana del mercado. El Audi Q3 conserva mejor su valor: pierde 1.0 puntos menos al año. Hay más oferta de Audi Q3 (52 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoAudi Q3Toyota Sienna
Precio mediano$465,999$467,700
Rango habitual$245,970 – $587,435$310,839 – $751,280
Pierde al año10.7%11.7%
Vale a 5 añoss/d53.7%
Kilometraje mediano47,783 km84,000 km
Anuncios activos5249
Ciudades con unidades1113
Años disponibles2013–20252011–2026

Precio año por año

AñoAudi Q3Toyota Sienna
2024$592,500—
2023$507,450—
2022$550,000$645,000
2021$466,999—
2020—$473,000
2019—$410,000
2017—$346,200
2016$239,999—

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Audi Q3 usado tiene precio mediano de $465,999 (52 anuncios) y un Toyota Sienna de $467,700 (49 anuncios) en Mexico, al 20 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-audi-q3-vs-toyota-sienna · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Audi Q3 o el Toyota Sienna?

El Audi Q3 es más barato: su precio mediano es $465,999 contra $467,700 del otro, una diferencia de 0.4%. Calculado sobre 101 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Audi Q3 o el Toyota Sienna?

El Audi Q3 pierde 10.7% de su valor al año contra 11.7% del otro: 1.0 puntos de diferencia al año, que en cinco años es mucho dinero.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 52 anuncios activos de Audi Q3 en 11 ciudades y 49 de Toyota Sienna en 13. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 47,783 km en el Audi Q3 y 84,000 km en el Toyota Sienna.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado