¿Audi Q5 o BYD King?
Comparados con 77 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 22 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$408,600 vs $407,000El BYD King sale 0.4% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Audi Q5 (53 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Audi Q5 | BYD King |
|---|---|---|
| Precio mediano | $408,600 | $407,000 |
| Rango habitual | $268,199 – $647,260 | $385,972 – $451,250 |
| Pierde al año | 13.6% | s/d |
| Vale a 5 años | 48.2% | s/d |
| Kilometraje mediano | 64,000 km | 21,617 km |
| Anuncios activos | 53 | 24 |
| Ciudades con unidades | 12 | 5 |
| Años disponibles | 2011–2025 | 2024–2027 |
Precio año por año
| Año | Audi Q5 | BYD King |
|---|---|---|
| 2026 | — | $429,868 |
| 2025 | — | $391,650 |
| 2023 | $699,000 | — |
| 2022 | $548,700 | — |
| 2021 | $505,400 | — |
| 2019 | $353,999 | — |
| 2018 | $337,150 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Audi Q5 usado tiene precio mediano de $408,600 (53 anuncios) y un BYD King de $407,000 (24 anuncios) en Mexico, al 22 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-audi-q5-vs-byd-king · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Audi Q5 o el BYD King?
El BYD King es más barato: su precio mediano es $407,000 contra $408,600 del otro, una diferencia de 0.4%. Calculado sobre 77 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Audi Q5 o el BYD King?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 53 anuncios activos de Audi Q5 en 12 ciudades y 24 de BYD King en 5. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 64,000 km en el Audi Q5 y 21,617 km en el BYD King.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.