¿Audi Q5 o Toyota Rav4 Hev?
Comparados con 73 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 6 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$432,800 vs $435,000El Audi Q5 sale 0.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Audi Q5 (50 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Audi Q5 | Toyota Rav4 Hev |
|---|---|---|
| Precio mediano | $432,800 | $435,000 |
| Rango habitual | $287,750 – $590,649 | $139,501 – $616,100 |
| Pierde al año | 11.3% | s/d |
| Vale a 5 años | 55% | s/d |
| Kilometraje mediano | 64,000 km | 77,021 km |
| Anuncios activos | 50 | 23 |
| Ciudades con unidades | 11 | 9 |
| Años disponibles | 2011–2025 | 2017–2025 |
Precio año por año
| Año | Audi Q5 | Toyota Rav4 Hev |
|---|---|---|
| 2023 | $618,050 | — |
| 2022 | $573,750 | — |
| 2021 | $504,000 | — |
| 2020 | — | $488,500 |
| 2019 | $381,050 | — |
| 2018 | $340,150 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Audi Q5 usado tiene precio mediano de $432,800 (50 anuncios) y un Toyota Rav4 Hev de $435,000 (23 anuncios) en Mexico, al 6 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-audi-q5-vs-toyota-rav4-hev · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Audi Q5 o el Toyota Rav4 Hev?
El Audi Q5 es más barato: su precio mediano es $432,800 contra $435,000 del otro, una diferencia de 0.5%. Calculado sobre 73 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Audi Q5 o el Toyota Rav4 Hev?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 50 anuncios activos de Audi Q5 en 11 ciudades y 23 de Toyota Rav4 Hev en 9. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 64,000 km en el Audi Q5 y 77,021 km en el Toyota Rav4 Hev.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.