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¿BMW X1 o Renault Koleos?

Comparados con 118 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 6 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$337,500 vs $337,000

El Renault Koleos sale 0.1% más barato en la mediana del mercado. El BMW X1 conserva mejor su valor: pierde 2.7 puntos menos al año. Hay más oferta de BMW X1 (62 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoBMW X1Renault Koleos
Precio mediano$337,500$337,000
Rango habitual$261,500 – $562,149$187,149 – $437,975
Pierde al año5.7%8.4%
Vale a 5 años74.4%59.2%
Kilometraje mediano76,000 km54,296 km
Anuncios activos6256
Ciudades con unidades119
Años disponibles2016–20252014–2026

Precio año por año

AñoBMW X1Renault Koleos
2024$439,000
2023$365,600
2022$368,999
2021$446,200
2020$241,050
2019$349,500
2018$285,000$260,000
2017$274,500

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un BMW X1 usado tiene precio mediano de $337,500 (62 anuncios) y un Renault Koleos de $337,000 (56 anuncios) en Mexico, al 6 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-bmw-x1-vs-renault-koleos · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el BMW X1 o el Renault Koleos?

El Renault Koleos es más barato: su precio mediano es $337,000 contra $337,500 del otro, una diferencia de 0.1%. Calculado sobre 118 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el BMW X1 o el Renault Koleos?

El BMW X1 pierde 5.7% de su valor al año contra 8.4% del otro: 2.7 puntos de diferencia al año, que en cinco años es mucho dinero.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 62 anuncios activos de BMW X1 en 11 ciudades y 56 de Renault Koleos en 9. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 76,000 km en el BMW X1 y 54,296 km en el Renault Koleos.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado