¿BMW X5 o Lincoln Corsair?
Comparados con 48 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 20 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$537,600 vs $509,000El Lincoln Corsair sale 5.3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de BMW X5 (33 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | BMW X5 | Lincoln Corsair |
|---|---|---|
| Precio mediano | $537,600 | $509,000 |
| Rango habitual | $333,000 – $807,680 | $441,600 – $831,110 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 88,857 km | 37,450 km |
| Anuncios activos | 33 | 15 |
| Ciudades con unidades | 11 | 8 |
| Años disponibles | 2001–2025 | 2020–2025 |
Precio año por año
| Año | BMW X5 | Lincoln Corsair |
|---|---|---|
| 2022 | — | $473,999 |
| 2020 | $642,999 | — |
| 2017 | $537,600 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un BMW X5 usado tiene precio mediano de $537,600 (33 anuncios) y un Lincoln Corsair de $509,000 (15 anuncios) en Mexico, al 20 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-bmw-x5-vs-lincoln-corsair · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el BMW X5 o el Lincoln Corsair?
El Lincoln Corsair es más barato: su precio mediano es $509,000 contra $537,600 del otro, una diferencia de 5.3%. Calculado sobre 48 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el BMW X5 o el Lincoln Corsair?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 33 anuncios activos de BMW X5 en 11 ciudades y 15 de Lincoln Corsair en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 88,857 km en el BMW X5 y 37,450 km en el Lincoln Corsair.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.