¿BMW X5 o Mercedes-Benz Clase Gle?
Comparados con 43 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 3 de noviembre de 2026.
Precio mediano hoy
$545,999 vs $527,000El Mercedes-Benz Clase Gle sale 3.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de BMW X5 (23 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | BMW X5 | Mercedes-Benz Clase Gle |
|---|---|---|
| Precio mediano | $545,999 | $527,000 |
| Rango habitual | $414,949 – $813,630 | $351,949 – $880,375 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 85,118 km | 63,828 km |
| Anuncios activos | 23 | 20 |
| Ciudades con unidades | 6 | 6 |
| Años disponibles | 2012–2025 | 2016–2022 |
Precio año por año
| Año | BMW X5 | Mercedes-Benz Clase Gle |
|---|---|---|
| 2020 | $666,250 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un BMW X5 usado tiene precio mediano de $545,999 (23 anuncios) y un Mercedes-Benz Clase Gle de $527,000 (20 anuncios) en Mexico, al 3 de noviembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-bmw-x5-vs-mercedes-benz-clase-gle · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el BMW X5 o el Mercedes-Benz Clase Gle?
El Mercedes-Benz Clase Gle es más barato: su precio mediano es $527,000 contra $545,999 del otro, una diferencia de 3.5%. Calculado sobre 43 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el BMW X5 o el Mercedes-Benz Clase Gle?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 23 anuncios activos de BMW X5 en 6 ciudades y 20 de Mercedes-Benz Clase Gle en 6. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 85,118 km en el BMW X5 y 63,828 km en el Mercedes-Benz Clase Gle.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.