¿Buick Enclave o BYD Dolphin Mini?
Comparados con 42 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 21 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$370,999 vs $360,000El BYD Dolphin Mini sale 3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Buick Enclave (23 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Buick Enclave | BYD Dolphin Mini |
|---|---|---|
| Precio mediano | $370,999 | $360,000 |
| Rango habitual | $260,080 – $650,880 | $283,399 – $378,250 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 70,500 km | 13,764 km |
| Anuncios activos | 23 | 19 |
| Ciudades con unidades | 10 | 5 |
| Años disponibles | 2015–2025 | 2024–2026 |
Precio año por año
| Año | Buick Enclave | BYD Dolphin Mini |
|---|---|---|
| 2026 | — | $369,000 |
| 2025 | — | $304,000 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Buick Enclave usado tiene precio mediano de $370,999 (23 anuncios) y un BYD Dolphin Mini de $360,000 (19 anuncios) en Mexico, al 21 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-buick-enclave-vs-byd-dolphin-mini · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Buick Enclave o el BYD Dolphin Mini?
El BYD Dolphin Mini es más barato: su precio mediano es $360,000 contra $370,999 del otro, una diferencia de 3%. Calculado sobre 42 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Buick Enclave o el BYD Dolphin Mini?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 23 anuncios activos de Buick Enclave en 10 ciudades y 19 de BYD Dolphin Mini en 5. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 70,500 km en el Buick Enclave y 13,764 km en el BYD Dolphin Mini.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.