¿Buick Enclave o Honda BR-V?
Comparados con 43 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$370,000 vs $375,560El Buick Enclave sale 1.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Honda BR-V (22 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Buick Enclave | Honda BR-V |
|---|---|---|
| Precio mediano | $370,000 | $375,560 |
| Rango habitual | $249,400 – $589,000 | $264,899 – $409,985 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 90,000 km | 45,656 km |
| Anuncios activos | 21 | 22 |
| Ciudades con unidades | 9 | 10 |
| Años disponibles | 2015–2025 | 2018–2026 |
Precio año por año
| Año | Buick Enclave | Honda BR-V |
|---|---|---|
| 2025 | — | $409,900 |
| 2024 | — | $389,000 |
| 2022 | — | $319,000 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Buick Enclave usado tiene precio mediano de $370,000 (21 anuncios) y un Honda BR-V de $375,560 (22 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-buick-enclave-vs-honda-br-v · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Buick Enclave o el Honda BR-V?
El Buick Enclave es más barato: su precio mediano es $370,000 contra $375,560 del otro, una diferencia de 1.5%. Calculado sobre 43 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Buick Enclave o el Honda BR-V?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 21 anuncios activos de Buick Enclave en 9 ciudades y 22 de Honda BR-V en 10. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 90,000 km en el Buick Enclave y 45,656 km en el Honda BR-V.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.