¿Buick Encore o Kia Forte Sedán?
Comparados con 50 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 20 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$262,100 vs $259,000El Kia Forte Sedán sale 1.2% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Kia Forte Sedán (28 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Buick Encore | Kia Forte Sedán |
|---|---|---|
| Precio mediano | $262,100 | $259,000 |
| Rango habitual | $213,995 – $340,635 | $140,550 – $339,950 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 67,866 km | 79,098 km |
| Anuncios activos | 22 | 28 |
| Ciudades con unidades | 3 | 12 |
| Años disponibles | 2016–2025 | 2017–2024 |
Precio año por año
| Año | Buick Encore | Kia Forte Sedán |
|---|---|---|
| 2023 | — | $337,000 |
| 2019 | $253,900 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Buick Encore usado tiene precio mediano de $262,100 (22 anuncios) y un Kia Forte Sedán de $259,000 (28 anuncios) en Mexico, al 20 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-buick-encore-vs-kia-forte-sedan · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Buick Encore o el Kia Forte Sedán?
El Kia Forte Sedán es más barato: su precio mediano es $259,000 contra $262,100 del otro, una diferencia de 1.2%. Calculado sobre 50 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Buick Encore o el Kia Forte Sedán?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 22 anuncios activos de Buick Encore en 3 ciudades y 28 de Kia Forte Sedán en 12. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 67,866 km en el Buick Encore y 79,098 km en el Kia Forte Sedán.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.