¿Buick Envision o Nissan Magnite?
Comparados con 36 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 22 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$327,999 vs $333,300El Buick Envision sale 1.6% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Nissan Magnite (21 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Buick Envision | Nissan Magnite |
|---|---|---|
| Precio mediano | $327,999 | $333,300 |
| Rango habitual | $263,500 – $635,590 | $301,999 – $371,897 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 42,644 km | 8,702 km |
| Anuncios activos | 15 | 21 |
| Ciudades con unidades | 5 | 9 |
| Años disponibles | 2017–2026 | 2025–2026 |
Precio año por año
| Año | Buick Envision | Nissan Magnite |
|---|---|---|
| 2026 | — | $309,999 |
| 2025 | — | $336,650 |
| 2023 | $550,000 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Buick Envision usado tiene precio mediano de $327,999 (15 anuncios) y un Nissan Magnite de $333,300 (21 anuncios) en Mexico, al 22 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-buick-envision-vs-nissan-magnite · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Buick Envision o el Nissan Magnite?
El Buick Envision es más barato: su precio mediano es $327,999 contra $333,300 del otro, una diferencia de 1.6%. Calculado sobre 36 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Buick Envision o el Nissan Magnite?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 15 anuncios activos de Buick Envision en 5 ciudades y 21 de Nissan Magnite en 9. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 42,644 km en el Buick Envision y 8,702 km en el Nissan Magnite.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.