¿BYD Dolphin Mini o Mazda 3 Sedán?
Comparados con 100 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 5 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$353,425 vs $349,000El Mazda 3 Sedán sale 1.3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mazda 3 Sedán (76 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | BYD Dolphin Mini | Mazda 3 Sedán |
|---|---|---|
| Precio mediano | $353,425 | $349,000 |
| Rango habitual | $303,150 – $405,995 | $216,000 – $399,000 |
| Pierde al año | s/d | 7.2% |
| Vale a 5 años | s/d | 63.9% |
| Kilometraje mediano | 13,764 km | 50,868 km |
| Anuncios activos | 24 | 76 |
| Ciudades con unidades | 5 | 17 |
| Años disponibles | 2024–2026 | 2013–2026 |
Precio año por año
| Año | BYD Dolphin Mini | Mazda 3 Sedán |
|---|---|---|
| 2026 | $390,000 | — |
| 2025 | $319,999 | $399,000 |
| 2024 | — | $379,999 |
| 2023 | — | $366,500 |
| 2019 | — | $255,000 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un BYD Dolphin Mini usado tiene precio mediano de $353,425 (24 anuncios) y un Mazda 3 Sedán de $349,000 (76 anuncios) en Mexico, al 5 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-byd-dolphin-mini-vs-mazda-3-sedan · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el BYD Dolphin Mini o el Mazda 3 Sedán?
El Mazda 3 Sedán es más barato: su precio mediano es $349,000 contra $353,425 del otro, una diferencia de 1.3%. Calculado sobre 100 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el BYD Dolphin Mini o el Mazda 3 Sedán?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 24 anuncios activos de BYD Dolphin Mini en 5 ciudades y 76 de Mazda 3 Sedán en 17. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 13,764 km en el BYD Dolphin Mini y 50,868 km en el Mazda 3 Sedán.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.