¿BYD Song Plus Dm I o Ford Lobo?
Comparados con 68 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 5 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$589,999 vs $595,999El BYD Song Plus Dm I sale 1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Lobo (53 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | BYD Song Plus Dm I | Ford Lobo |
|---|---|---|
| Precio mediano | $589,999 | $595,999 |
| Rango habitual | $561,900 – $658,940 | $244,517 – $1,050,000 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 24,300 km | 78,000 km |
| Anuncios activos | 15 | 53 |
| Ciudades con unidades | 6 | 17 |
| Años disponibles | 2024–2026 | 2005–2024 |
Precio año por año
| Año | BYD Song Plus Dm I | Ford Lobo |
|---|---|---|
| 2025 | $612,500 | — |
| 2023 | — | $1,000,000 |
| 2022 | — | $978,000 |
| 2019 | — | $597,950 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un BYD Song Plus Dm I usado tiene precio mediano de $589,999 (15 anuncios) y un Ford Lobo de $595,999 (53 anuncios) en Mexico, al 5 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-byd-song-plus-dm-i-vs-ford-lobo · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el BYD Song Plus Dm I o el Ford Lobo?
El BYD Song Plus Dm I es más barato: su precio mediano es $589,999 contra $595,999 del otro, una diferencia de 1%. Calculado sobre 68 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el BYD Song Plus Dm I o el Ford Lobo?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 15 anuncios activos de BYD Song Plus Dm I en 6 ciudades y 53 de Ford Lobo en 17. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 24,300 km en el BYD Song Plus Dm I y 78,000 km en el Ford Lobo.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.