¿BYD Song Plus o Tesla Model 3?
Comparados con 42 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 30 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$623,500 vs $593,500El Tesla Model 3 sale 4.8% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de BYD Song Plus (26 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | BYD Song Plus | Tesla Model 3 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $623,500 | $593,500 |
| Rango habitual | $584,052 – $672,992 | $486,425 – $750,000 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 18,248 km | s/d |
| Anuncios activos | 26 | 16 |
| Ciudades con unidades | 4 | 4 |
| Años disponibles | 2024–2026 | 2019–2025 |
Precio año por año
| Año | BYD Song Plus | Tesla Model 3 |
|---|---|---|
| 2026 | $665,500 | — |
| 2025 | $605,000 | $747,300 |
| 2019 | — | $494,600 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un BYD Song Plus usado tiene precio mediano de $623,500 (26 anuncios) y un Tesla Model 3 de $593,500 (16 anuncios) en Mexico, al 30 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-byd-song-plus-vs-tesla-model-3 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el BYD Song Plus o el Tesla Model 3?
El Tesla Model 3 es más barato: su precio mediano es $593,500 contra $623,500 del otro, una diferencia de 4.8%. Calculado sobre 42 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el BYD Song Plus o el Tesla Model 3?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 26 anuncios activos de BYD Song Plus en 4 ciudades y 16 de Tesla Model 3 en 4. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 18,248 km en el BYD Song Plus y s/d en el Tesla Model 3.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.