¿Chevrolet Captiva o Kia Niro?
Comparados con 73 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 3 de noviembre de 2026.
Precio mediano hoy
$321,999 vs $333,300El Chevrolet Captiva sale 3.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Chevrolet Captiva (50 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Chevrolet Captiva | Kia Niro |
|---|---|---|
| Precio mediano | $321,999 | $333,300 |
| Rango habitual | $271,810 – $378,740 | $263,039 – $448,084 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 58,231 km | 57,528 km |
| Anuncios activos | 50 | 23 |
| Ciudades con unidades | 12 | 7 |
| Años disponibles | 2022–2026 | 2017–2025 |
Precio año por año
| Año | Chevrolet Captiva | Kia Niro |
|---|---|---|
| 2025 | $374,999 | — |
| 2023 | $315,400 | $425,000 |
| 2022 | $285,000 | — |
| 2019 | — | $279,600 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Captiva usado tiene precio mediano de $321,999 (50 anuncios) y un Kia Niro de $333,300 (23 anuncios) en Mexico, al 3 de noviembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-captiva-vs-kia-niro · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Chevrolet Captiva o el Kia Niro?
El Chevrolet Captiva es más barato: su precio mediano es $321,999 contra $333,300 del otro, una diferencia de 3.5%. Calculado sobre 73 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Captiva o el Kia Niro?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 50 anuncios activos de Chevrolet Captiva en 12 ciudades y 23 de Kia Niro en 7. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 58,231 km en el Chevrolet Captiva y 57,528 km en el Kia Niro.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.