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¿Chevrolet Captiva o Volkswagen T-Cross?

Comparados con 147 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$305,000 vs $299,000

El Volkswagen T-Cross sale 2% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Chevrolet Captiva (93 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoChevrolet CaptivaVolkswagen T-Cross
Precio mediano$305,000$299,000
Rango habitual$265,000 – $370,200$268,799 – $321,555
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano53,994 km62,445 km
Anuncios activos9354
Ciudades con unidades2011
Años disponibles2011–20262020–2024

Precio año por año

AñoChevrolet CaptivaVolkswagen T-Cross
2025$384,950—
2024$326,300—
2023$308,000—
2022$279,999$301,100
2021—$299,000
2020—$292,650

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Captiva usado tiene precio mediano de $305,000 (93 anuncios) y un Volkswagen T-Cross de $299,000 (54 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-captiva-vs-volkswagen-t-cross · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Chevrolet Captiva o el Volkswagen T-Cross?

El Volkswagen T-Cross es más barato: su precio mediano es $299,000 contra $305,000 del otro, una diferencia de 2%. Calculado sobre 147 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Captiva o el Volkswagen T-Cross?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 93 anuncios activos de Chevrolet Captiva en 20 ciudades y 54 de Volkswagen T-Cross en 11. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 53,994 km en el Chevrolet Captiva y 62,445 km en el Volkswagen T-Cross.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado