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¿Chevrolet Cavalier o Ford Fusion?

Comparados con 59 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 2 de noviembre de 2026.

Precio mediano hoy

$215,000 vs $228,500

El Chevrolet Cavalier sale 6.3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Chevrolet Cavalier (43 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoChevrolet CavalierFord Fusion
Precio mediano$215,000$228,500
Rango habitual$164,999 – $263,350$179,100 – $269,700
Pierde al año11.4%s/d
Vale a 5 años61.6%s/d
Kilometraje mediano81,930 km66,691 km
Anuncios activos4316
Ciudades con unidades113
Años disponibles2003–20242014–2020

Precio año por año

AñoChevrolet CavalierFord Fusion
2024$295,700—
2023$234,024—
2022$231,999—
2020$182,050—
2017—$228,500

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Cavalier usado tiene precio mediano de $215,000 (43 anuncios) y un Ford Fusion de $228,500 (16 anuncios) en Mexico, al 2 de noviembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-cavalier-vs-ford-fusion · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Chevrolet Cavalier o el Ford Fusion?

El Chevrolet Cavalier es más barato: su precio mediano es $215,000 contra $228,500 del otro, una diferencia de 6.3%. Calculado sobre 59 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Cavalier o el Ford Fusion?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 43 anuncios activos de Chevrolet Cavalier en 11 ciudades y 16 de Ford Fusion en 3. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 81,930 km en el Chevrolet Cavalier y 66,691 km en el Ford Fusion.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado