¿Chevrolet Cheyenne o Chevrolet Tahoe?
Comparados con 54 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$869,000 vs $749,900El Chevrolet Tahoe sale 13.7% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Chevrolet Cheyenne (35 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Chevrolet Cheyenne | Chevrolet Tahoe |
|---|---|---|
| Precio mediano | $869,000 | $749,900 |
| Rango habitual | $359,334 – $1,095,610 | $404,820 – $1,204,340 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 52,225 km | 48,542 km |
| Anuncios activos | 35 | 19 |
| Ciudades con unidades | 15 | 8 |
| Años disponibles | 1994–2026 | 2016–2025 |
Precio año por año
| Año | Chevrolet Cheyenne | Chevrolet Tahoe |
|---|---|---|
| 2023 | $927,500 | — |
| 2021 | $698,000 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Cheyenne usado tiene precio mediano de $869,000 (35 anuncios) y un Chevrolet Tahoe de $749,900 (19 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-cheyenne-vs-chevrolet-tahoe · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Chevrolet Cheyenne o el Chevrolet Tahoe?
El Chevrolet Tahoe es más barato: su precio mediano es $749,900 contra $869,000 del otro, una diferencia de 13.7%. Calculado sobre 54 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Cheyenne o el Chevrolet Tahoe?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 35 anuncios activos de Chevrolet Cheyenne en 15 ciudades y 19 de Chevrolet Tahoe en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 52,225 km en el Chevrolet Cheyenne y 48,542 km en el Chevrolet Tahoe.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.