¿Chevrolet Cheyenne o Chevrolet Tahoe?
Comparados con 59 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$839,999 vs $797,598El Chevrolet Tahoe sale 5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Chevrolet Cheyenne (38 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Chevrolet Cheyenne | Chevrolet Tahoe |
|---|---|---|
| Precio mediano | $839,999 | $797,598 |
| Rango habitual | $464,617 – $1,090,849 | $414,000 – $1,161,200 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 55,279 km | 71,920 km |
| Anuncios activos | 38 | 21 |
| Ciudades con unidades | 17 | 8 |
| Años disponibles | 1994–2026 | 2015–2025 |
Precio año por año
| Año | Chevrolet Cheyenne | Chevrolet Tahoe |
|---|---|---|
| 2024 | $1,084,999 | — |
| 2023 | $879,999 | $985,000 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Cheyenne usado tiene precio mediano de $839,999 (38 anuncios) y un Chevrolet Tahoe de $797,598 (21 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-cheyenne-vs-chevrolet-tahoe · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Chevrolet Cheyenne o el Chevrolet Tahoe?
El Chevrolet Tahoe es más barato: su precio mediano es $797,598 contra $839,999 del otro, una diferencia de 5%. Calculado sobre 59 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Cheyenne o el Chevrolet Tahoe?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 38 anuncios activos de Chevrolet Cheyenne en 17 ciudades y 21 de Chevrolet Tahoe en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 55,279 km en el Chevrolet Cheyenne y 71,920 km en el Chevrolet Tahoe.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.