¿Chevrolet Cheyenne o Ford Lobo?
Comparados con 58 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 23 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$826,500 vs $651,700El Ford Lobo sale 21.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Lobo (30 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Chevrolet Cheyenne | Ford Lobo |
|---|---|---|
| Precio mediano | $826,500 | $651,700 |
| Rango habitual | $334,900 – $982,775 | $312,500 – $1,217,500 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 50,000 km | 74,000 km |
| Anuncios activos | 28 | 30 |
| Ciudades con unidades | 14 | 11 |
| Años disponibles | 1994–2025 | 2013–2025 |
Precio año por año
| Año | Chevrolet Cheyenne | Ford Lobo |
|---|---|---|
| 2025 | $941,500 | — |
| 2023 | — | $1,025,000 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Cheyenne usado tiene precio mediano de $826,500 (28 anuncios) y un Ford Lobo de $651,700 (30 anuncios) en Mexico, al 23 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-cheyenne-vs-ford-lobo · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Chevrolet Cheyenne o el Ford Lobo?
El Ford Lobo es más barato: su precio mediano es $651,700 contra $826,500 del otro, una diferencia de 21.1%. Calculado sobre 58 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Cheyenne o el Ford Lobo?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 28 anuncios activos de Chevrolet Cheyenne en 14 ciudades y 30 de Ford Lobo en 11. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 50,000 km en el Chevrolet Cheyenne y 74,000 km en el Ford Lobo.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.