¿Chevrolet Cheyenne o Ford Mustang?
Comparados con 46 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 29 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$820,900 vs $630,999El Ford Mustang sale 23.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Mustang (28 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Chevrolet Cheyenne | Ford Mustang |
|---|---|---|
| Precio mediano | $820,900 | $630,999 |
| Rango habitual | $621,755 – $1,056,199 | $462,400 – $936,799 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 49,554 km | 46,702 km |
| Anuncios activos | 18 | 28 |
| Ciudades con unidades | 9 | 9 |
| Años disponibles | 2016–2025 | 2016–2025 |
Precio año por año
| Año | Chevrolet Cheyenne | Ford Mustang |
|---|---|---|
| 2025 | $882,000 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Cheyenne usado tiene precio mediano de $820,900 (18 anuncios) y un Ford Mustang de $630,999 (28 anuncios) en Mexico, al 29 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-cheyenne-vs-ford-mustang · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Chevrolet Cheyenne o el Ford Mustang?
El Ford Mustang es más barato: su precio mediano es $630,999 contra $820,900 del otro, una diferencia de 23.1%. Calculado sobre 46 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Cheyenne o el Ford Mustang?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 18 anuncios activos de Chevrolet Cheyenne en 9 ciudades y 28 de Ford Mustang en 9. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 49,554 km en el Chevrolet Cheyenne y 46,702 km en el Ford Mustang.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.