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¿Chevrolet Groove o Dodge Journey?

Comparados con 121 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$289,650 vs $285,999

El Dodge Journey sale 1.3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Dodge Journey (71 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoChevrolet GrooveDodge Journey
Precio mediano$289,650$285,999
Rango habitual$244,499 – $340,905$159,387 – $376,400
Pierde al años/d9.9%
Vale a 5 añoss/d61.5%
Kilometraje mediano47,078 km52,000 km
Anuncios activos5071
Ciudades con unidades1115
Años disponibles2022–20262011–2026

Precio año por año

AñoChevrolet GrooveDodge Journey
2025$339,150
2024$292,850$420,000
2023$285,000$322,600
2022$266,000$328,650
2019$258,100
2018$238,150
2016$182,400

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Groove usado tiene precio mediano de $289,650 (50 anuncios) y un Dodge Journey de $285,999 (71 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-groove-vs-dodge-journey · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Chevrolet Groove o el Dodge Journey?

El Dodge Journey es más barato: su precio mediano es $285,999 contra $289,650 del otro, una diferencia de 1.3%. Calculado sobre 121 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Groove o el Dodge Journey?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 50 anuncios activos de Chevrolet Groove en 11 ciudades y 71 de Dodge Journey en 15. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 47,078 km en el Chevrolet Groove y 52,000 km en el Dodge Journey.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado