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¿Chevrolet Groove o Dodge Journey?

Comparados con 99 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 21 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$277,400 vs $281,500

El Chevrolet Groove sale 1.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Dodge Journey (50 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoChevrolet GrooveDodge Journey
Precio mediano$277,400$281,500
Rango habitual$249,240 – $337,859$135,149 – $420,000
Pierde al años/d10.3%
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano48,242 km53,500 km
Anuncios activos4950
Ciudades con unidades1113
Años disponibles2022–20262011–2025

Precio año por año

AñoChevrolet GrooveDodge Journey
2025$333,300—
2024$299,900$430,100
2023$265,200$304,999
2022$265,000$315,000
2017—$231,200
2016—$179,499

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Groove usado tiene precio mediano de $277,400 (49 anuncios) y un Dodge Journey de $281,500 (50 anuncios) en Mexico, al 21 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-groove-vs-dodge-journey · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Chevrolet Groove o el Dodge Journey?

El Chevrolet Groove es más barato: su precio mediano es $277,400 contra $281,500 del otro, una diferencia de 1.5%. Calculado sobre 99 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Groove o el Dodge Journey?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 49 anuncios activos de Chevrolet Groove en 11 ciudades y 50 de Dodge Journey en 13. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 48,242 km en el Chevrolet Groove y 53,500 km en el Dodge Journey.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado