¿Chevrolet Groove o Kia Sorento?
Comparados con 73 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 27 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$277,999 vs $284,500El Chevrolet Groove sale 2.3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Kia Sorento (40 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Chevrolet Groove | Kia Sorento |
|---|---|---|
| Precio mediano | $277,999 | $284,500 |
| Rango habitual | $246,840 – $333,300 | $215,899 – $410,699 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 37,434 km | 66,415 km |
| Anuncios activos | 33 | 40 |
| Ciudades con unidades | 7 | 9 |
| Años disponibles | 2022–2026 | 2016–2025 |
Precio año por año
| Año | Chevrolet Groove | Kia Sorento |
|---|---|---|
| 2025 | $333,300 | — |
| 2024 | $307,000 | — |
| 2023 | $267,850 | — |
| 2022 | $265,000 | — |
| 2021 | — | $367,999 |
| 2019 | — | $279,600 |
| 2018 | — | $281,800 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Groove usado tiene precio mediano de $277,999 (33 anuncios) y un Kia Sorento de $284,500 (40 anuncios) en Mexico, al 27 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-groove-vs-kia-sorento · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Chevrolet Groove o el Kia Sorento?
El Chevrolet Groove es más barato: su precio mediano es $277,999 contra $284,500 del otro, una diferencia de 2.3%. Calculado sobre 73 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Groove o el Kia Sorento?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 33 anuncios activos de Chevrolet Groove en 7 ciudades y 40 de Kia Sorento en 9. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 37,434 km en el Chevrolet Groove y 66,415 km en el Kia Sorento.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.