¿Chevrolet Groove o Renault Oroch?
Comparados con 78 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 20 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$277,400 vs $268,999El Renault Oroch sale 3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Chevrolet Groove (47 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Chevrolet Groove | Renault Oroch |
|---|---|---|
| Precio mediano | $277,400 | $268,999 |
| Rango habitual | $256,800 – $333,670 | $101,506 – $359,500 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 48,960 km | 41,400 km |
| Anuncios activos | 47 | 31 |
| Ciudades con unidades | 11 | 8 |
| Años disponibles | 2022–2026 | 2019–2025 |
Precio año por año
| Año | Chevrolet Groove | Renault Oroch |
|---|---|---|
| 2025 | $333,300 | — |
| 2024 | $301,050 | $410,000 |
| 2023 | $263,500 | $329,000 |
| 2022 | $265,000 | — |
| 2019 | — | $238,150 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Groove usado tiene precio mediano de $277,400 (47 anuncios) y un Renault Oroch de $268,999 (31 anuncios) en Mexico, al 20 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-groove-vs-renault-oroch · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Chevrolet Groove o el Renault Oroch?
El Renault Oroch es más barato: su precio mediano es $268,999 contra $277,400 del otro, una diferencia de 3%. Calculado sobre 78 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Groove o el Renault Oroch?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 47 anuncios activos de Chevrolet Groove en 11 ciudades y 31 de Renault Oroch en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 48,960 km en el Chevrolet Groove y 41,400 km en el Renault Oroch.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.