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¿Chevrolet Onix o Hyundai Accent?

Comparados con 174 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 20 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$215,000 vs $183,999

El Hyundai Accent sale 14.4% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Chevrolet Onix (141 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoChevrolet OnixHyundai Accent
Precio mediano$215,000$183,999
Rango habitual$176,999 – $255,000$157,999 – $227,640
Pierde al años/d7.4%
Vale a 5 añoss/d73.5%
Kilometraje mediano64,591 km85,246 km
Anuncios activos14133
Ciudades con unidades2512
Años disponibles2021–20262012–2022

Precio año por año

AñoChevrolet OnixHyundai Accent
2024$237,800—
2023$235,000—
2022$209,999$214,999
2021$194,000—
2020—$178,000
2019—$207,000
2018—$157,999

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Onix usado tiene precio mediano de $215,000 (141 anuncios) y un Hyundai Accent de $183,999 (33 anuncios) en Mexico, al 20 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-onix-vs-hyundai-accent · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Chevrolet Onix o el Hyundai Accent?

El Hyundai Accent es más barato: su precio mediano es $183,999 contra $215,000 del otro, una diferencia de 14.4%. Calculado sobre 174 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Onix o el Hyundai Accent?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 141 anuncios activos de Chevrolet Onix en 25 ciudades y 33 de Hyundai Accent en 12. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 64,591 km en el Chevrolet Onix y 85,246 km en el Hyundai Accent.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado