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¿Chevrolet Onix o Nissan V-Drive?

Comparados con 151 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 23 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$215,100 vs $229,100

El Chevrolet Onix sale 6.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Chevrolet Onix (120 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoChevrolet OnixNissan V-Drive
Precio mediano$215,100$229,100
Rango habitual$182,530 – $251,731$177,500 – $299,900
Pierde al año8%s/d
Vale a 5 años65.9%s/d
Kilometraje mediano68,048 km42,604 km
Anuncios activos12031
Ciudades con unidades238
Años disponibles2021–20262020–2026

Precio año por año

AñoChevrolet OnixNissan V-Drive
2026$295,700$299,900
2024$236,600—
2023$234,200—
2022$204,900—
2021$195,000—

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Onix usado tiene precio mediano de $215,100 (120 anuncios) y un Nissan V-Drive de $229,100 (31 anuncios) en Mexico, al 23 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-onix-vs-nissan-v-drive · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Chevrolet Onix o el Nissan V-Drive?

El Chevrolet Onix es más barato: su precio mediano es $215,100 contra $229,100 del otro, una diferencia de 6.5%. Calculado sobre 151 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Onix o el Nissan V-Drive?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 120 anuncios activos de Chevrolet Onix en 23 ciudades y 31 de Nissan V-Drive en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 68,048 km en el Chevrolet Onix y 42,604 km en el Nissan V-Drive.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado