¿Chevrolet S 10 o Peugeot 3008?
Comparados con 55 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$342,999 vs $345,499El Chevrolet S 10 sale 0.7% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Peugeot 3008 (40 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Chevrolet S 10 | Peugeot 3008 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $342,999 | $345,499 |
| Rango habitual | $233,080 – $416,820 | $259,849 – $420,704 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 110,000 km | 44,904 km |
| Anuncios activos | 15 | 40 |
| Ciudades con unidades | 6 | 13 |
| Años disponibles | 2016–2026 | 2018–2026 |
Precio año por año
| Año | Chevrolet S 10 | Peugeot 3008 |
|---|---|---|
| 2024 | — | $419,700 |
| 2023 | $350,000 | $349,000 |
| 2020 | — | $311,800 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet S 10 usado tiene precio mediano de $342,999 (15 anuncios) y un Peugeot 3008 de $345,499 (40 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-s-10-vs-peugeot-3008 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Chevrolet S 10 o el Peugeot 3008?
El Chevrolet S 10 es más barato: su precio mediano es $342,999 contra $345,499 del otro, una diferencia de 0.7%. Calculado sobre 55 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet S 10 o el Peugeot 3008?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 15 anuncios activos de Chevrolet S 10 en 6 ciudades y 40 de Peugeot 3008 en 13. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 110,000 km en el Chevrolet S 10 y 44,904 km en el Peugeot 3008.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.