¿Chevrolet Tahoe o Ford Territory?
Comparados con 43 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 25 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$483,900 vs $470,500El Ford Territory sale 2.8% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Territory (26 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Chevrolet Tahoe | Ford Territory |
|---|---|---|
| Precio mediano | $483,900 | $470,500 |
| Rango habitual | $385,079 – $1,083,800 | $357,700 – $510,750 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 70,781 km | 27,012 km |
| Anuncios activos | 17 | 26 |
| Ciudades con unidades | 6 | 8 |
| Años disponibles | 2015–2025 | 2023–2026 |
Precio año por año
| Año | Chevrolet Tahoe | Ford Territory |
|---|---|---|
| 2025 | — | $507,550 |
| 2024 | — | $478,500 |
| 2023 | — | $373,800 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Tahoe usado tiene precio mediano de $483,900 (17 anuncios) y un Ford Territory de $470,500 (26 anuncios) en Mexico, al 25 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-tahoe-vs-ford-territory · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Chevrolet Tahoe o el Ford Territory?
El Ford Territory es más barato: su precio mediano es $470,500 contra $483,900 del otro, una diferencia de 2.8%. Calculado sobre 43 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Tahoe o el Ford Territory?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 17 anuncios activos de Chevrolet Tahoe en 6 ciudades y 26 de Ford Territory en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 70,781 km en el Chevrolet Tahoe y 27,012 km en el Ford Territory.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.