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¿Chevrolet Traverse o Renault Koleos?

Comparados con 60 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 23 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$330,000 vs $333,300

El Chevrolet Traverse sale 1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Renault Koleos (43 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoChevrolet TraverseRenault Koleos
Precio mediano$330,000$333,300
Rango habitual$153,400 – $600,160$236,399 – $436,270
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano106,422 km34,748 km
Anuncios activos1743
Ciudades con unidades88
Años disponibles2012–20232013–2026

Precio año por año

AñoChevrolet TraverseRenault Koleos
2024—$429,000
2023$623,600$359,000
2020—$298,900

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Traverse usado tiene precio mediano de $330,000 (17 anuncios) y un Renault Koleos de $333,300 (43 anuncios) en Mexico, al 23 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-traverse-vs-renault-koleos · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Chevrolet Traverse o el Renault Koleos?

El Chevrolet Traverse es más barato: su precio mediano es $330,000 contra $333,300 del otro, una diferencia de 1%. Calculado sobre 60 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Traverse o el Renault Koleos?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 17 anuncios activos de Chevrolet Traverse en 8 ciudades y 43 de Renault Koleos en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 106,422 km en el Chevrolet Traverse y 34,748 km en el Renault Koleos.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado