¿Chevrolet Traverse o SEAT Ateca?
Comparados con 46 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$371,000 vs $365,600El SEAT Ateca sale 1.5% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de SEAT Ateca (25 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Chevrolet Traverse | SEAT Ateca |
|---|---|---|
| Precio mediano | $371,000 | $365,600 |
| Rango habitual | $149,000 – $623,600 | $270,120 – $439,800 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 67,843 km | 38,020 km |
| Anuncios activos | 21 | 25 |
| Ciudades con unidades | 9 | 8 |
| Años disponibles | 2012–2025 | 2017–2025 |
Precio año por año
| Año | Chevrolet Traverse | SEAT Ateca |
|---|---|---|
| 2023 | $618,250 | $412,400 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Traverse usado tiene precio mediano de $371,000 (21 anuncios) y un SEAT Ateca de $365,600 (25 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-traverse-vs-seat-ateca · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Chevrolet Traverse o el SEAT Ateca?
El SEAT Ateca es más barato: su precio mediano es $365,600 contra $371,000 del otro, una diferencia de 1.5%. Calculado sobre 46 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Traverse o el SEAT Ateca?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 21 anuncios activos de Chevrolet Traverse en 9 ciudades y 25 de SEAT Ateca en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 67,843 km en el Chevrolet Traverse y 38,020 km en el SEAT Ateca.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.