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¿Chevrolet Traverse o Subaru Forester?

Comparados con 36 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.

Precio mediano hoy

$371,000 vs $375,000

El Chevrolet Traverse sale 1.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Chevrolet Traverse (21 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoChevrolet TraverseSubaru Forester
Precio mediano$371,000$375,000
Rango habitual$149,000 – $623,600$333,970 – $439,010
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano67,843 km89,095 km
Anuncios activos2115
Ciudades con unidades98
Años disponibles2012–20252019–2024

Precio año por año

AñoChevrolet TraverseSubaru Forester
2023$618,250—
2021—$371,999

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Chevrolet Traverse usado tiene precio mediano de $371,000 (21 anuncios) y un Subaru Forester de $375,000 (15 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-chevrolet-traverse-vs-subaru-forester · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Chevrolet Traverse o el Subaru Forester?

El Chevrolet Traverse es más barato: su precio mediano es $371,000 contra $375,000 del otro, una diferencia de 1.1%. Calculado sobre 36 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Chevrolet Traverse o el Subaru Forester?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 21 anuncios activos de Chevrolet Traverse en 9 ciudades y 15 de Subaru Forester en 8. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 67,843 km en el Chevrolet Traverse y 89,095 km en el Subaru Forester.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado