¿Cupra Formentor o Volvo Xc90?
Comparados con 42 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 2 de noviembre de 2026.
Precio mediano hoy
$591,400 vs $637,275El Cupra Formentor sale 7.8% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Cupra Formentor (24 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Cupra Formentor | Volvo Xc90 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $591,400 | $637,275 |
| Rango habitual | $459,649 – $656,925 | $470,649 – $723,715 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 25,194 km | 62,859 km |
| Anuncios activos | 24 | 18 |
| Ciudades con unidades | 5 | 3 |
| Años disponibles | 2021–2025 | 2018–2023 |
Precio año por año
| Año | Cupra Formentor | Volvo Xc90 |
|---|---|---|
| 2023 | $591,400 | — |
| 2022 | $483,900 | $699,500 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Cupra Formentor usado tiene precio mediano de $591,400 (24 anuncios) y un Volvo Xc90 de $637,275 (18 anuncios) en Mexico, al 2 de noviembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-cupra-formentor-vs-volvo-xc90 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Cupra Formentor o el Volvo Xc90?
El Cupra Formentor es más barato: su precio mediano es $591,400 contra $637,275 del otro, una diferencia de 7.8%. Calculado sobre 42 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Cupra Formentor o el Volvo Xc90?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 24 anuncios activos de Cupra Formentor en 5 ciudades y 18 de Volvo Xc90 en 3. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 25,194 km en el Cupra Formentor y 62,859 km en el Volvo Xc90.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.