¿Dodge Attitude R/T o SEAT Toledo?
Comparados con 32 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$125,000 vs $169,500El Dodge Attitude R/T sale 35.6% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Dodge Attitude R/T (16 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Dodge Attitude R/T | SEAT Toledo |
|---|---|---|
| Precio mediano | $125,000 | $169,500 |
| Rango habitual | $84,725 – $352,500 | $143,249 – $202,250 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 90,781 km | 128,000 km |
| Anuncios activos | 16 | 16 |
| Ciudades con unidades | 12 | 5 |
| Años disponibles | 2009–2026 | 2013–2019 |
Precio año por año
| Año | Dodge Attitude R/T | SEAT Toledo |
|---|---|---|
| 2018 | — | $176,999 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Dodge Attitude R/T usado tiene precio mediano de $125,000 (16 anuncios) y un SEAT Toledo de $169,500 (16 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-dodge-attitude-r-t-vs-seat-toledo · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Dodge Attitude R/T o el SEAT Toledo?
El Dodge Attitude R/T es más barato: su precio mediano es $125,000 contra $169,500 del otro, una diferencia de 35.6%. Calculado sobre 32 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Dodge Attitude R/T o el SEAT Toledo?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 16 anuncios activos de Dodge Attitude R/T en 12 ciudades y 16 de SEAT Toledo en 5. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 90,781 km en el Dodge Attitude R/T y 128,000 km en el SEAT Toledo.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.