¿Fiat 500 o Suzuki Ignis?
Comparados con 50 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$176,999 vs $192,999El Fiat 500 sale 9% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Suzuki Ignis (29 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Fiat 500 | Suzuki Ignis |
|---|---|---|
| Precio mediano | $176,999 | $192,999 |
| Rango habitual | $153,999 – $225,800 | $172,199 – $238,600 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 90,646 km | 51,502 km |
| Anuncios activos | 21 | 29 |
| Ciudades con unidades | 6 | 7 |
| Años disponibles | 2013–2018 | 2017–2024 |
Precio año por año
| Año | Fiat 500 | Suzuki Ignis |
|---|---|---|
| 2023 | — | $239,000 |
| 2021 | — | $217,200 |
| 2019 | — | $172,999 |
| 2016 | $193,600 | — |
| 2015 | $155,900 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Fiat 500 usado tiene precio mediano de $176,999 (21 anuncios) y un Suzuki Ignis de $192,999 (29 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-fiat-500-vs-suzuki-ignis · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Fiat 500 o el Suzuki Ignis?
El Fiat 500 es más barato: su precio mediano es $176,999 contra $192,999 del otro, una diferencia de 9%. Calculado sobre 50 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Fiat 500 o el Suzuki Ignis?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 21 anuncios activos de Fiat 500 en 6 ciudades y 29 de Suzuki Ignis en 7. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 90,646 km en el Fiat 500 y 51,502 km en el Suzuki Ignis.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.