¿Fiat Pulse o Peugeot Partner?
Comparados con 33 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 5 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$276,100 vs $276,400El Fiat Pulse sale 0.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Peugeot Partner (17 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Fiat Pulse | Peugeot Partner |
|---|---|---|
| Precio mediano | $276,100 | $276,400 |
| Rango habitual | $231,125 – $321,250 | $199,420 – $361,599 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 30,634 km | 77,800 km |
| Anuncios activos | 16 | 17 |
| Ciudades con unidades | 5 | 9 |
| Años disponibles | 2023–2026 | 2017–2026 |
Precio año por año
| Año | Fiat Pulse | Peugeot Partner |
|---|---|---|
| 2023 | $266,999 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Fiat Pulse usado tiene precio mediano de $276,100 (16 anuncios) y un Peugeot Partner de $276,400 (17 anuncios) en Mexico, al 5 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-fiat-pulse-vs-peugeot-partner · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Fiat Pulse o el Peugeot Partner?
El Fiat Pulse es más barato: su precio mediano es $276,100 contra $276,400 del otro, una diferencia de 0.1%. Calculado sobre 33 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Fiat Pulse o el Peugeot Partner?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 16 anuncios activos de Fiat Pulse en 5 ciudades y 17 de Peugeot Partner en 9. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 30,634 km en el Fiat Pulse y 77,800 km en el Peugeot Partner.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.