← Todas las comparativas

¿Ford Escape Híbrida o Toyota Sienna?

Comparados con 93 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 5 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$439,500 vs $440,900

El Ford Escape Híbrida sale 0.3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Toyota Sienna (65 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoFord Escape HíbridaToyota Sienna
Precio mediano$439,500$440,900
Rango habitual$127,720 – $569,500$269,399 – $827,800
Pierde al años/d12.8%
Vale a 5 añoss/d52.7%
Kilometraje mediano32,755 km72,200 km
Anuncios activos2865
Ciudades con unidades1312
Años disponibles2022–20252011–2025

Precio año por año

AñoFord Escape HíbridaToyota Sienna
2025$583,500$880,000
2023$509,500
2022$430,000$694,500
2021$631,800
2020$463,500
2019$408,000
2018$377,999
2017$295,000

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Ford Escape Híbrida usado tiene precio mediano de $439,500 (28 anuncios) y un Toyota Sienna de $440,900 (65 anuncios) en Mexico, al 5 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-escape-hibrida-vs-toyota-sienna · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Ford Escape Híbrida o el Toyota Sienna?

El Ford Escape Híbrida es más barato: su precio mediano es $439,500 contra $440,900 del otro, una diferencia de 0.3%. Calculado sobre 93 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Escape Híbrida o el Toyota Sienna?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 28 anuncios activos de Ford Escape Híbrida en 13 ciudades y 65 de Toyota Sienna en 12. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 32,755 km en el Ford Escape Híbrida y 72,200 km en el Toyota Sienna.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado