¿Ford Escape o Toyota Avanza?
Comparados con 104 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 20 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$290,500 vs $286,650El Toyota Avanza sale 1.3% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Escape (78 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Ford Escape | Toyota Avanza |
|---|---|---|
| Precio mediano | $290,500 | $286,650 |
| Rango habitual | $174,045 – $435,224 | $213,249 – $350,500 |
| Pierde al año | 12.6% | s/d |
| Vale a 5 años | 57.9% | s/d |
| Kilometraje mediano | 70,000 km | 66,634 km |
| Anuncios activos | 78 | 26 |
| Ciudades con unidades | 13 | 10 |
| Años disponibles | 2014–2025 | 2011–2025 |
Precio año por año
| Año | Ford Escape | Toyota Avanza |
|---|---|---|
| 2024 | $585,000 | $355,000 |
| 2023 | $432,000 | — |
| 2022 | $397,900 | — |
| 2021 | — | $268,000 |
| 2020 | $338,700 | — |
| 2017 | $197,900 | — |
| 2016 | $199,000 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Ford Escape usado tiene precio mediano de $290,500 (78 anuncios) y un Toyota Avanza de $286,650 (26 anuncios) en Mexico, al 20 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-escape-vs-toyota-avanza · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Ford Escape o el Toyota Avanza?
El Toyota Avanza es más barato: su precio mediano es $286,650 contra $290,500 del otro, una diferencia de 1.3%. Calculado sobre 104 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Escape o el Toyota Avanza?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 78 anuncios activos de Ford Escape en 13 ciudades y 26 de Toyota Avanza en 10. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 70,000 km en el Ford Escape y 66,634 km en el Toyota Avanza.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.