¿Ford Expedition o Volkswagen Teramont?
Comparados con 53 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 23 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$577,000 vs $588,999El Ford Expedition sale 2.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Volkswagen Teramont (29 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Ford Expedition | Volkswagen Teramont |
|---|---|---|
| Precio mediano | $577,000 | $588,999 |
| Rango habitual | $244,500 – $987,390 | $382,600 – $755,200 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 81,420 km | 71,489 km |
| Anuncios activos | 24 | 29 |
| Ciudades con unidades | 12 | 10 |
| Años disponibles | 2007–2024 | 2017–2026 |
Precio año por año
| Año | Ford Expedition | Volkswagen Teramont |
|---|---|---|
| 2024 | — | $759,000 |
| 2022 | — | $590,200 |
| 2019 | — | $386,000 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Ford Expedition usado tiene precio mediano de $577,000 (24 anuncios) y un Volkswagen Teramont de $588,999 (29 anuncios) en Mexico, al 23 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-expedition-vs-volkswagen-teramont · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Ford Expedition o el Volkswagen Teramont?
El Ford Expedition es más barato: su precio mediano es $577,000 contra $588,999 del otro, una diferencia de 2.1%. Calculado sobre 53 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Expedition o el Volkswagen Teramont?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 24 anuncios activos de Ford Expedition en 12 ciudades y 29 de Volkswagen Teramont en 10. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 81,420 km en el Ford Expedition y 71,489 km en el Volkswagen Teramont.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.