¿Ford Fusion o Mazda 2?
Comparados con 73 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 21 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$231,200 vs $242,500El Ford Fusion sale 4.9% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Mazda 2 (54 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Ford Fusion | Mazda 2 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $231,200 | $242,500 |
| Rango habitual | $179,430 – $290,300 | $192,759 – $287,059 |
| Pierde al año | s/d | 6.4% |
| Vale a 5 años | s/d | 67.2% |
| Kilometraje mediano | 79,924 km | 85,082 km |
| Anuncios activos | 19 | 54 |
| Ciudades con unidades | 5 | 7 |
| Años disponibles | 2011–2020 | 2013–2026 |
Precio año por año
| Año | Ford Fusion | Mazda 2 |
|---|---|---|
| 2025 | — | $286,999 |
| 2024 | — | $266,400 |
| 2023 | — | $268,400 |
| 2021 | — | $219,999 |
| 2020 | $290,300 | — |
| 2019 | — | $192,999 |
| 2017 | $225,800 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Ford Fusion usado tiene precio mediano de $231,200 (19 anuncios) y un Mazda 2 de $242,500 (54 anuncios) en Mexico, al 21 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-fusion-vs-mazda-mazda-2 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Ford Fusion o el Mazda 2?
El Ford Fusion es más barato: su precio mediano es $231,200 contra $242,500 del otro, una diferencia de 4.9%. Calculado sobre 73 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Fusion o el Mazda 2?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 19 anuncios activos de Ford Fusion en 5 ciudades y 54 de Mazda 2 en 7. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 79,924 km en el Ford Fusion y 85,082 km en el Mazda 2.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.