¿Ford Lobo o Ford Mustang?
Comparados con 88 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 19 de octubre de 2026.
Precio mediano hoy
$590,000 vs $565,999El Ford Mustang sale 4.1% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Lobo (45 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Ford Lobo | Ford Mustang |
|---|---|---|
| Precio mediano | $590,000 | $565,999 |
| Rango habitual | $252,330 – $1,090,000 | $290,930 – $938,700 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 87,000 km | 42,603 km |
| Anuncios activos | 45 | 43 |
| Ciudades con unidades | 16 | 12 |
| Años disponibles | 2002–2025 | 1999–2025 |
Precio año por año
| Año | Ford Lobo | Ford Mustang |
|---|---|---|
| 2024 | — | $769,000 |
| 2023 | $945,000 | — |
| 2021 | — | $754,750 |
| 2018 | $634,400 | — |
| 2017 | — | $462,400 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Ford Lobo usado tiene precio mediano de $590,000 (45 anuncios) y un Ford Mustang de $565,999 (43 anuncios) en Mexico, al 19 de octubre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-lobo-vs-ford-mustang · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Ford Lobo o el Ford Mustang?
El Ford Mustang es más barato: su precio mediano es $565,999 contra $590,000 del otro, una diferencia de 4.1%. Calculado sobre 88 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Lobo o el Ford Mustang?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 45 anuncios activos de Ford Lobo en 16 ciudades y 43 de Ford Mustang en 12. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 87,000 km en el Ford Lobo y 42,603 km en el Ford Mustang.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.