¿Ford Lobo o Jeep Wrangler Unlimited?
Comparados con 68 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$595,999 vs $580,000El Jeep Wrangler Unlimited sale 2.7% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Lobo (51 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Ford Lobo | Jeep Wrangler Unlimited |
|---|---|---|
| Precio mediano | $595,999 | $580,000 |
| Rango habitual | $241,726 – $1,050,000 | $400,600 – $810,000 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 78,982 km | 54,772 km |
| Anuncios activos | 51 | 17 |
| Ciudades con unidades | 17 | 12 |
| Años disponibles | 2005–2024 | 2008–2024 |
Precio año por año
| Año | Ford Lobo | Jeep Wrangler Unlimited |
|---|---|---|
| 2023 | $1,012,500 | — |
| 2022 | $929,300 | — |
| 2021 | — | $748,000 |
| 2019 | $595,999 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Ford Lobo usado tiene precio mediano de $595,999 (51 anuncios) y un Jeep Wrangler Unlimited de $580,000 (17 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-lobo-vs-jeep-wrangler-unlimited · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Ford Lobo o el Jeep Wrangler Unlimited?
El Jeep Wrangler Unlimited es más barato: su precio mediano es $580,000 contra $595,999 del otro, una diferencia de 2.7%. Calculado sobre 68 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Lobo o el Jeep Wrangler Unlimited?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 51 anuncios activos de Ford Lobo en 17 ciudades y 17 de Jeep Wrangler Unlimited en 12. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 78,982 km en el Ford Lobo y 54,772 km en el Jeep Wrangler Unlimited.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.