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¿Ford Lobo o Mercedes-Benz Clase A?

Comparados con 76 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 5 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$595,999 vs $591,400

El Mercedes-Benz Clase A sale 0.8% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Lobo (53 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoFord LoboMercedes-Benz Clase A
Precio mediano$595,999$591,400
Rango habitual$244,517 – $1,050,000$330,770 – $782,800
Pierde al años/ds/d
Vale a 5 añoss/ds/d
Kilometraje mediano78,000 kms/d
Anuncios activos5323
Ciudades con unidades175
Años disponibles2005–20242016–2023

Precio año por año

AñoFord LoboMercedes-Benz Clase A
2023$1,000,000$795,700
2022$978,000$553,800
2019$597,950

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Ford Lobo usado tiene precio mediano de $595,999 (53 anuncios) y un Mercedes-Benz Clase A de $591,400 (23 anuncios) en Mexico, al 5 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-lobo-vs-mercedes-benz-clase-a · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Ford Lobo o el Mercedes-Benz Clase A?

El Mercedes-Benz Clase A es más barato: su precio mediano es $591,400 contra $595,999 del otro, una diferencia de 0.8%. Calculado sobre 76 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Lobo o el Mercedes-Benz Clase A?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 53 anuncios activos de Ford Lobo en 17 ciudades y 23 de Mercedes-Benz Clase A en 5. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 78,000 km en el Ford Lobo y s/d en el Mercedes-Benz Clase A.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado