¿Ford Lobo o Mercedes-Benz Clase Glb?
Comparados con 70 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 2 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$623,600 vs $634,400El Ford Lobo sale 1.7% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Lobo (53 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Ford Lobo | Mercedes-Benz Clase Glb |
|---|---|---|
| Precio mediano | $623,600 | $634,400 |
| Rango habitual | $244,517 – $1,050,000 | $434,599 – $713,719 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 78,000 km | 63,750 km |
| Anuncios activos | 53 | 17 |
| Ciudades con unidades | 18 | 7 |
| Años disponibles | 2005–2024 | 2020–2025 |
Precio año por año
| Año | Ford Lobo | Mercedes-Benz Clase Glb |
|---|---|---|
| 2023 | $1,012,500 | — |
| 2022 | $929,300 | $634,400 |
| 2019 | $595,999 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Ford Lobo usado tiene precio mediano de $623,600 (53 anuncios) y un Mercedes-Benz Clase Glb de $634,400 (17 anuncios) en Mexico, al 2 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-lobo-vs-mercedes-benz-clase-glb · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Ford Lobo o el Mercedes-Benz Clase Glb?
El Ford Lobo es más barato: su precio mediano es $623,600 contra $634,400 del otro, una diferencia de 1.7%. Calculado sobre 70 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Lobo o el Mercedes-Benz Clase Glb?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 53 anuncios activos de Ford Lobo en 18 ciudades y 17 de Mercedes-Benz Clase Glb en 7. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 78,000 km en el Ford Lobo y 63,750 km en el Mercedes-Benz Clase Glb.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.