¿Ford Maverick o Subaru Forester?
Comparados con 34 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 5 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$481,500 vs $464,950El Subaru Forester sale 3.4% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Maverick (18 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Ford Maverick | Subaru Forester |
|---|---|---|
| Precio mediano | $481,500 | $464,950 |
| Rango habitual | $122,898 – $544,410 | $317,425 – $623,750 |
| Pierde al año | s/d | s/d |
| Vale a 5 años | s/d | s/d |
| Kilometraje mediano | 48,668 km | 41,083 km |
| Anuncios activos | 18 | 16 |
| Ciudades con unidades | 10 | 6 |
| Años disponibles | 2022–2025 | 2016–2026 |
Precio año por año
| Año | Ford Maverick | Subaru Forester |
|---|---|---|
| 2023 | $501,500 | $472,999 |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Ford Maverick usado tiene precio mediano de $481,500 (18 anuncios) y un Subaru Forester de $464,950 (16 anuncios) en Mexico, al 5 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-maverick-vs-subaru-forester · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Ford Maverick o el Subaru Forester?
El Subaru Forester es más barato: su precio mediano es $464,950 contra $481,500 del otro, una diferencia de 3.4%. Calculado sobre 34 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Maverick o el Subaru Forester?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 18 anuncios activos de Ford Maverick en 10 ciudades y 16 de Subaru Forester en 6. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 48,668 km en el Ford Maverick y 41,083 km en el Subaru Forester.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.