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¿Ford Maverick o Toyota Sienna?

Comparados con 81 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$481,500 vs $467,700

El Toyota Sienna sale 2.9% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Toyota Sienna (63 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoFord MaverickToyota Sienna
Precio mediano$481,500$467,700
Rango habitual$122,898 – $529,000$285,899 – $835,400
Pierde al años/d11.7%
Vale a 5 añoss/d50.9%
Kilometraje mediano48,668 km72,200 km
Anuncios activos1863
Ciudades con unidades1012
Años disponibles2022–20252011–2025

Precio año por año

AñoFord MaverickToyota Sienna
2025$910,000
2023$501,500
2022$694,500
2021$640,000
2020$463,500
2019$410,000
2018$377,999
2017$335,700

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Ford Maverick usado tiene precio mediano de $481,500 (18 anuncios) y un Toyota Sienna de $467,700 (63 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-maverick-vs-toyota-sienna · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Ford Maverick o el Toyota Sienna?

El Toyota Sienna es más barato: su precio mediano es $467,700 contra $481,500 del otro, una diferencia de 2.9%. Calculado sobre 81 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Maverick o el Toyota Sienna?

Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 18 anuncios activos de Ford Maverick en 10 ciudades y 63 de Toyota Sienna en 12. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 48,668 km en el Ford Maverick y 72,200 km en el Toyota Sienna.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado