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¿Ford Mustang o Jeep Wrangler?

Comparados con 93 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.

Precio mediano hoy

$644,100 vs $669,300

El Ford Mustang sale 3.9% más barato en la mediana del mercado. El Jeep Wrangler conserva mejor su valor: pierde 0.9 puntos menos al año. Hay más oferta de Jeep Wrangler (50 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.

Cara a cara

DatoFord MustangJeep Wrangler
Precio mediano$644,100$669,300
Rango habitual$280,430 – $960,469$399,699 – $946,149
Pierde al año10.6%9.7%
Vale a 5 años57.3%69.5%
Kilometraje mediano44,620 km68,000 km
Anuncios activos4350
Ciudades con unidades1211
Años disponibles1999–20251998–2025

Precio año por año

AñoFord MustangJeep Wrangler
2025$1,093,600
2024$939,000$889,000
2023$839,000
2022$711,999
2021$820,000$760,000
2019$537,999
2017$430,000$483,900

Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.

Cómo citar este dato
Segun Tixuz Autos, un Ford Mustang usado tiene precio mediano de $644,100 (43 anuncios) y un Jeep Wrangler de $669,300 (50 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.

Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-mustang-vs-jeep-wrangler · Uso libre citando a Tixuz Autos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es más barato, el Ford Mustang o el Jeep Wrangler?

El Ford Mustang es más barato: su precio mediano es $644,100 contra $669,300 del otro, una diferencia de 3.9%. Calculado sobre 93 anuncios activos en México.

¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Mustang o el Jeep Wrangler?

El Jeep Wrangler pierde 9.7% de su valor al año contra 10.6% del otro: 0.9 puntos de diferencia al año, que en cinco años es mucho dinero.

¿De cuál hay más oferta usada en México?

Hoy hay 43 anuncios activos de Ford Mustang en 12 ciudades y 50 de Jeep Wrangler en 11. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.

¿Con cuántos kilómetros se venden?

El kilometraje mediano es 44,620 km en el Ford Mustang y 68,000 km en el Jeep Wrangler.

Cómo se compara

Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.

No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.

Ver cada uno por separado