¿Ford Mustang o Volvo Xc90?
Comparados con 61 anuncios activos del mercado mexicano. Actualizado el 4 de septiembre de 2026.
Precio mediano hoy
$644,100 vs $632,124El Volvo Xc90 sale 1.9% más barato en la mediana del mercado. Hay más oferta de Ford Mustang (43 anuncios activos), lo que da más margen para negociar.
Cara a cara
| Dato | Ford Mustang | Volvo Xc90 |
|---|---|---|
| Precio mediano | $644,100 | $632,124 |
| Rango habitual | $280,430 – $960,469 | $422,476 – $843,180 |
| Pierde al año | 10.6% | s/d |
| Vale a 5 años | 57.3% | s/d |
| Kilometraje mediano | 44,620 km | 67,107 km |
| Anuncios activos | 43 | 18 |
| Ciudades con unidades | 12 | 5 |
| Años disponibles | 1999–2025 | 2016–2023 |
Precio año por año
| Año | Ford Mustang | Volvo Xc90 |
|---|---|---|
| 2024 | $939,000 | — |
| 2022 | $711,999 | — |
| 2021 | $820,000 | $607,999 |
| 2019 | $537,999 | — |
| 2017 | $430,000 | — |
Solo se muestran los años con al menos 5 anuncios de ese modelo.
Segun Tixuz Autos, un Ford Mustang usado tiene precio mediano de $644,100 (43 anuncios) y un Volvo Xc90 de $632,124 (18 anuncios) en Mexico, al 4 de septiembre de 2026.
Fuente: https://tixuzautos.com/autos/comparar-ford-mustang-vs-volvo-xc90 · Uso libre citando a Tixuz Autos.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es más barato, el Ford Mustang o el Volvo Xc90?
El Volvo Xc90 es más barato: su precio mediano es $632,124 contra $644,100 del otro, una diferencia de 1.9%. Calculado sobre 61 anuncios activos en México.
¿Cuál conserva mejor su valor, el Ford Mustang o el Volvo Xc90?
Todavía no hay suficientes años con muestra para comparar la depreciación de los dos.
¿De cuál hay más oferta usada en México?
Hoy hay 43 anuncios activos de Ford Mustang en 12 ciudades y 18 de Volvo Xc90 en 5. Más oferta significa más margen para negociar y más fácil encontrar la versión que buscas.
¿Con cuántos kilómetros se venden?
El kilometraje mediano es 44,620 km en el Ford Mustang y 67,107 km en el Volvo Xc90.
Cómo se compara
Las dos columnas salen de los anuncios vigentes del catálogo de Tixuz Autos, no de precios de lista ni de fichas técnicas. La mediana es el precio central: la mitad pide menos y la mitad más. La depreciación es la caída anual compuesta medida con los mismos anuncios, año por año.
No comparamos motor, equipamiento ni manejo: para eso está el canal de YouTube. Aquí comparamos lo que cuesta cada uno hoy y lo que va a costar mañana.